【特注カスタムクラブ】ジュピター450Brave ドライバーUSTマミヤThe ATTAS ジアッタス(10代目) シャフト:第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 - d6c54

2020-01-01
カテゴリトップ>ヘッドカテゴリー>ドライバー
【特注カスタムクラブ】
ジュピター
450Brave ドライバー
USTマミヤ
The ATTAS ジアッタス(10代目) シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
納期は約10日前後
となります。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。








よ〜く返る!しかし左ひっかけは御免だ!

返すだけなら430ccくらいの小ぶりヘッドにすればよ〜く返ってくれる。
しかしスポットは間違いなく狭い!結局やさしさは得られない。
460ccのラージヘッドはやさしい。しかしそれはワイドエリアのやさしさで返るやさしさではない。
第一ゴルフ60周年記念モデルに相応しいモデルを製作するにあたり、テストは繰り返された。
(1)450cc弱の大きさ、(2)大きなクラウン、小さなソール、(3)3ウェイトによるつかまり度の調整、(4)ヒールネックを膨らますインセットホーゼル!4つのテクノロジーでスムーズに開発は進む。
しかし、掴まりを重視すれば軌道は悪くなり、軌道を良くするとバックスピンが増えた!開発は行き詰まる!


これだ!やっと出来た!やさしさと飛距離が両立!
飛ぶのに曲がらない!

名匠田中浩士氏に設計をしてもらい、最後の味付けの段階で何を優先するかで性能が大きく変わっていく!
車でいえば早いスポーツカーを開発する際、最速でなくても乗り心地安全を重視するか、事故してもよいから最速を追求するか?我々は事故は絶対起こさず、最速に近づけるアプローチを取った!
ソールプレートの厚みを部分的に肉盛りさせ工夫する事で、振りやすく、きれいなアッパー軌道を描き、返そうとしなくても勝手にターンしていく!しかも返り過ぎての左ひっかけはない!
理想のヘッドが誕生した!




ホーゼルをフェイス寄りにする事で、よりターンがしやすくなるインセットホーゼルを採用!
ヘッドターンは最高のレベル5(5段階)。大きなクラウンと小さなソールから生まれる優しさと飛距離!ワイドエリアとヘッドの返りやすさを両立。
ロフトとフェイス角を多様にし理想のカスタム可能。
ディンプルチタンフェイスをカップフェイスで採用し、ボールとの設置時間増大でエネルギー伝達大幅UP。
3つのウェイトチップで弾道変更可能。
ラインストーンとソケットカラーをコーディネイト可。














■ ハドラスガラスコーティングを施工して出荷!

弊社で通常は有料にて承っておりますガラスコーティング(ハドラス)を、ジュピター450Braveドライバーに限り無料で施工の上、出荷させていただきます。
ガラスコーティングの詳細については  コチラ 









滑らかな剛性がもたらす高次元の安定性と飛距離性能。

プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出し、抜群の安定感を!



手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。

どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、

抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げます。



ETCテクノロジーがヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、
優れた飛距離性能を発揮!



約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストを行い、

ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功しました。

滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、プレイヤーを必ず満足させる結果に導き



今までにない振り心地→粘走り(ねばしり)。


手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、
今までにない振り心地を実現。



10代目を記念するメモリアルデザイン。


シリーズ10代目にふさわしいデザインとATTAS初のブラック塗装。

歴代ATTASシリーズの性能を集結したカラフルなデザインで飛びの集大成を表現。



ETCテクノロジーがヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、
優れた飛距離性能を発揮!



約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストを行い、

ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功しました。

滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、プレイヤーを必ず満足させる結果に導き










[ジ・アッタス] For Driver & Fairway Wood

価格40,000円(本体価格)





掲載されている価格はすべてメーカー希望本体価格です。(消費税は含まれておりません。)
製品は予告なく仕様変更及び生産を中止することがあります。
スペックの表示について:●スペックは当社の計測方法による基本数値です。
●重量誤差は±3g。●多少の誤差が生じたり、スペック変更を行う場合もありますのでご了承ください。
掲載の商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。
この製品はすべて製品安全協会の認定基準に適合したものです。




(全品ポイント5倍!3/21 20:00〜3/26 1:59迄)
第一ゴルフ60周年記念モデル
価格
88,200円 (税込95,256 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
ロフト角  
フェイスアングル  
ストーン&ソケット  
シャフトフレックス  
長さ(インチ)  
グリップ種類  
グリップカラー  
下巻き  
受注生産:納期約2週間
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